2008 sem muitas alterações, já em 2009, motor turbo, forjado cambio e suspenção toda nova, com trocas de colunas balança de direção, molas, amortecedores, batentes agregado, eixo traseiro e mais ... Conjunto de lanternas traseiras, Nova original Arteb, faróis auxiliares e Cibie Novos, Parachoque original dianteiro, grade e bigodes Cromados com filete ...
Processo da instalação do turbo toda feita em casa "Made in Quintal" ... Carro rodava com 1,2 kg, um kit com, monofluxo, turbina IHI RBH35, bobinas e cabo de vela Accel, cambio forjado de 1 ° a 4 °, polia regulavel, carbura 2e com 2 econostatos, relogios ODG de pressão de turbo de oleo, combustivel, e Hallmeter.
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